铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2010年
7期
11-14
,共4页
沙漠%风积沙路基%干压法%施工技术
沙漠%風積沙路基%榦壓法%施工技術
사막%풍적사로기%간압법%시공기술
研究目的:通过对风积沙路基特点、工程特性及压实原理等方面的分析,提出适合沙漠地区风积沙路基的干压法施工技术,较为合理的施工工艺、机械组合和压实遍数,为风积沙路基的压实提供理论依据.研究结论:通过振动台法确定最大干密度,提出适合沙漠地区风积沙路基干压法施工技术,不小于140匹马力的推土机、18～25 t前后驱动的重型振动压路机、平地机作为路基填筑的机械组合;路基摊铺厚度每层控制在50～80 cm,压实后保证40～60 cm,不应超过60 cm;施工工序为:推土机排压2～3遍→平地机精平→压路机静压1遍→压路机振压2～3遍→压路机静压收光完成终压.
研究目的:通過對風積沙路基特點、工程特性及壓實原理等方麵的分析,提齣適閤沙漠地區風積沙路基的榦壓法施工技術,較為閤理的施工工藝、機械組閤和壓實遍數,為風積沙路基的壓實提供理論依據.研究結論:通過振動檯法確定最大榦密度,提齣適閤沙漠地區風積沙路基榦壓法施工技術,不小于140匹馬力的推土機、18～25 t前後驅動的重型振動壓路機、平地機作為路基填築的機械組閤;路基攤鋪厚度每層控製在50～80 cm,壓實後保證40～60 cm,不應超過60 cm;施工工序為:推土機排壓2～3遍→平地機精平→壓路機靜壓1遍→壓路機振壓2～3遍→壓路機靜壓收光完成終壓.
연구목적:통과대풍적사로기특점、공정특성급압실원리등방면적분석,제출괄합사막지구풍적사로기적간압법시공기술,교위합리적시공공예、궤계조합화압실편수,위풍적사로기적압실제공이론의거.연구결론:통과진동태법학정최대간밀도,제출괄합사막지구풍적사로기간압법시공기술,불소우140필마력적추토궤、18～25 t전후구동적중형진동압로궤、평지궤작위로기전축적궤계조합;로기탄포후도매층공제재50～80 cm,압실후보증40～60 cm,불응초과60 cm;시공공서위:추토궤배압2～3편→평지궤정평→압로궤정압1편→압로궤진압2～3편→압로궤정압수광완성종압.
