水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2010年
5期
438-443
,共6页
潮流%泥沙%霓屿%促淤%瓯江口%温州浅滩
潮流%泥沙%霓嶼%促淤%甌江口%溫州淺灘
조류%니사%예서%촉어%구강구%온주천탄
基于TK-2D软件建立了瓯江口海区波浪潮流泥沙数学模型,根据现场实测资料对模型进行了充分验证,对温州浅滩二期促淤工程中的霓屿与小霓屿之间不同的促淤方案进行了研究,并对促淤效果进行了比较.研究结果表明:小霓屿至霓屿间布设堤顶标高-7.0 m的潜堤与不布设潜堤相比,平均促淤厚度仅增加0.04 m,促淤量仅增加229万m3,促淤效果不明显.
基于TK-2D軟件建立瞭甌江口海區波浪潮流泥沙數學模型,根據現場實測資料對模型進行瞭充分驗證,對溫州淺灘二期促淤工程中的霓嶼與小霓嶼之間不同的促淤方案進行瞭研究,併對促淤效果進行瞭比較.研究結果錶明:小霓嶼至霓嶼間佈設隄頂標高-7.0 m的潛隄與不佈設潛隄相比,平均促淤厚度僅增加0.04 m,促淤量僅增加229萬m3,促淤效果不明顯.
기우TK-2D연건건립료구강구해구파랑조류니사수학모형,근거현장실측자료대모형진행료충분험증,대온주천탄이기촉어공정중적예서여소예서지간불동적촉어방안진행료연구,병대촉어효과진행료비교.연구결과표명:소예서지예서간포설제정표고-7.0 m적잠제여불포설잠제상비,평균촉어후도부증가0.04 m,촉어량부증가229만m3,촉어효과불명현.
