农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2010年
7期
1-5,14
,共6页
汪硕峰%纪常伟%张擘%张旻玥%罗建斌%范伯元
汪碩峰%紀常偉%張擘%張旻玥%囉建斌%範伯元
왕석봉%기상위%장벽%장민모%라건빈%범백원
汽油机%氢气%稀燃%怠速%燃烧%排放
汽油機%氫氣%稀燃%怠速%燃燒%排放
기유궤%경기%희연%태속%연소%배방
在一台安装了氢气电控喷射系统的汽油机上,通过调整喷氢脉宽,研究了氢气占进气体积分数为3%时混氢对稀燃汽油机怠速燃烧与排放性能的影响.试验结果表明,混氢后发动机指示热效率提高;火焰发展期与快速燃烧持续期缩短;过量空气系数为1.3时,平均指示有效压力的循环变动系数由原机的33.9%降低至混氢后的13.7%;稀燃条件下,进气混氢有利于改善汽油机怠速时的HC、CO与NOx排放.
在一檯安裝瞭氫氣電控噴射繫統的汽油機上,通過調整噴氫脈寬,研究瞭氫氣佔進氣體積分數為3%時混氫對稀燃汽油機怠速燃燒與排放性能的影響.試驗結果錶明,混氫後髮動機指示熱效率提高;火燄髮展期與快速燃燒持續期縮短;過量空氣繫數為1.3時,平均指示有效壓力的循環變動繫數由原機的33.9%降低至混氫後的13.7%;稀燃條件下,進氣混氫有利于改善汽油機怠速時的HC、CO與NOx排放.
재일태안장료경기전공분사계통적기유궤상,통과조정분경맥관,연구료경기점진기체적분수위3%시혼경대희연기유궤태속연소여배방성능적영향.시험결과표명,혼경후발동궤지시열효솔제고;화염발전기여쾌속연소지속기축단;과량공기계수위1.3시,평균지시유효압력적순배변동계수유원궤적33.9%강저지혼경후적13.7%;희연조건하,진기혼경유리우개선기유궤태속시적HC、CO여NOx배방.
