电工电气
電工電氣
전공전기
ELECTROTECHNICS ELECTRIC
2012年
1期
38-42
,共5页
直流系统%瓶颈%失电%运行方式%优化
直流繫統%瓶頸%失電%運行方式%優化
직류계통%병경%실전%운행방식%우화
direct current system%choke point%electrical breakdown%run mode%optimization
通过对一起直流系统失电引起两台机组跳闸的事故分析，得到导致直流系统失电的原因为蓄电池充放电试验中误操作，根据事故原因，进而对直流系统的运行方式进行了分析，指出当前运行方式存在的问题，从提高直流系统供电可靠性的角度提出了改进措施。
通過對一起直流繫統失電引起兩檯機組跳閘的事故分析，得到導緻直流繫統失電的原因為蓄電池充放電試驗中誤操作，根據事故原因，進而對直流繫統的運行方式進行瞭分析，指齣噹前運行方式存在的問題，從提高直流繫統供電可靠性的角度提齣瞭改進措施。
통과대일기직류계통실전인기량태궤조도갑적사고분석，득도도치직류계통실전적원인위축전지충방전시험중오조작，근거사고원인，진이대직류계통적운행방식진행료분석，지출당전운행방식존재적문제，종제고직류계통공전가고성적각도제출료개진조시。
After two machine sets＇ tripping accident caused by a direct current system＇s electrical breakdown was analyzed, the reason leading to the accident was the misoperation of storage battery＇s charge and discharge. According to the accident reason, this paper analyzed the run mode of the direct current system, pointing out the problem existing in the run mode and raising improved measures from the aspect of enhancing the power supply reliability of the direct current system.
