合肥工业大学学报(自然科学版)
閤肥工業大學學報(自然科學版)
합비공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2012年
9期
1163-1166,1296
,共5页
怠速振动%方向盘%转向系统模态%振动加速度
怠速振動%方嚮盤%轉嚮繫統模態%振動加速度
태속진동%방향반%전향계통모태%진동가속도
文章针对某款乘用车在怠速工况下的方向盘振动问题进行了怠速振动试验,系统分析了引起方向盘振动的主要因素,利用有限元分析方法寻找最佳的优化方案以提高转向系统模态.对比优化前后的试验数据,方向盘的振动加速度得到明显改善.
文章針對某款乘用車在怠速工況下的方嚮盤振動問題進行瞭怠速振動試驗,繫統分析瞭引起方嚮盤振動的主要因素,利用有限元分析方法尋找最佳的優化方案以提高轉嚮繫統模態.對比優化前後的試驗數據,方嚮盤的振動加速度得到明顯改善.
문장침대모관승용차재태속공황하적방향반진동문제진행료태속진동시험,계통분석료인기방향반진동적주요인소,이용유한원분석방법심조최가적우화방안이제고전향계통모태.대비우화전후적시험수거,방향반적진동가속도득도명현개선.