水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2004年
3期
85-88
,共4页
重力式码头%消浪室%地基计算
重力式碼頭%消浪室%地基計算
중력식마두%소랑실%지기계산
深圳妈湾电厂码头工程包括2个5万吨级专用卸煤泊位,其码头使用荷载大:距码头前沿线33m起堆煤高度15m.码头结构采用对荷载适应性强的沉箱重力式.为减少码头前沿的反射波高,巧妙地在卸荷板和胸墙中设置进、出水孔和消浪室.并且对基槽开挖深度进行优化设计,取得了显著的经济效益.
深圳媽灣電廠碼頭工程包括2箇5萬噸級專用卸煤泊位,其碼頭使用荷載大:距碼頭前沿線33m起堆煤高度15m.碼頭結構採用對荷載適應性彊的沉箱重力式.為減少碼頭前沿的反射波高,巧妙地在卸荷闆和胸牆中設置進、齣水孔和消浪室.併且對基槽開挖深度進行優化設計,取得瞭顯著的經濟效益.
심수마만전엄마두공정포괄2개5만둔급전용사매박위,기마두사용하재대:거마두전연선33m기퇴매고도15m.마두결구채용대하재괄응성강적침상중력식.위감소마두전연적반사파고,교묘지재사하판화흉장중설치진、출수공화소랑실.병차대기조개알심도진행우화설계,취득료현저적경제효익.
