汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2005年
9期
25-26
,共2页
自动变速器%薄壁型零件%低压真空渗碳%高压气淬%变形
自動變速器%薄壁型零件%低壓真空滲碳%高壓氣淬%變形
자동변속기%박벽형령건%저압진공삼탄%고압기쉬%변형
按常规可控气氛渗碳油淬工艺对别克轿车4T65E自动变速器中的薄壁零件进行热处理,零件的变形很难控制.针对这一问题,采用新的低压真空渗碳高压气淬工艺取代传统的常规气氛渗碳油淬工艺.应用表明,采用低压真空渗碳新工艺后,主减速太阳轮轴的热后合格率由原来的70%提高到99.5%以上.
按常規可控氣氛滲碳油淬工藝對彆剋轎車4T65E自動變速器中的薄壁零件進行熱處理,零件的變形很難控製.針對這一問題,採用新的低壓真空滲碳高壓氣淬工藝取代傳統的常規氣氛滲碳油淬工藝.應用錶明,採用低壓真空滲碳新工藝後,主減速太暘輪軸的熱後閤格率由原來的70%提高到99.5%以上.
안상규가공기분삼탄유쉬공예대별극교차4T65E자동변속기중적박벽령건진행열처리,령건적변형흔난공제.침대저일문제,채용신적저압진공삼탄고압기쉬공예취대전통적상규기분삼탄유쉬공예.응용표명,채용저압진공삼탄신공예후,주감속태양륜축적열후합격솔유원래적70%제고도99.5%이상.
