声学学报
聲學學報
성학학보
ACTA ACUSTICA
2007年
3期
282-288
,共7页
运用波分析法对于成任意角度连接的两块平板转角处的振动能量传递问题进行了理论分析,目的在于探讨附加在转角处的阻振质量对结构波传递的阻挡作用.通过引入两个局部坐标系及6个新的无量纲数,不仅简化了理论公式的推导,而且将透射及反射系数与模型的特征阻抗直接联系起来,揭示了这些参数的物理意义.本文同时还进行了简化模型实验,测试所得的插入损失与按照理论公式进行数值计算的结果进行比较,变化趋势一致.研究表明,转角处的阻振质量对于平面弯曲波透射所起的作用类似于一个"低通滤波器","阻带"区插入损失的量值主要取决于阻振质量的质量大小,而"阻带"宽度则取决于其转动惯量.
運用波分析法對于成任意角度連接的兩塊平闆轉角處的振動能量傳遞問題進行瞭理論分析,目的在于探討附加在轉角處的阻振質量對結構波傳遞的阻擋作用.通過引入兩箇跼部坐標繫及6箇新的無量綱數,不僅簡化瞭理論公式的推導,而且將透射及反射繫數與模型的特徵阻抗直接聯繫起來,揭示瞭這些參數的物理意義.本文同時還進行瞭簡化模型實驗,測試所得的插入損失與按照理論公式進行數值計算的結果進行比較,變化趨勢一緻.研究錶明,轉角處的阻振質量對于平麵彎麯波透射所起的作用類似于一箇"低通濾波器","阻帶"區插入損失的量值主要取決于阻振質量的質量大小,而"阻帶"寬度則取決于其轉動慣量.
운용파분석법대우성임의각도련접적량괴평판전각처적진동능량전체문제진행료이론분석,목적재우탐토부가재전각처적조진질량대결구파전체적조당작용.통과인입량개국부좌표계급6개신적무량강수,불부간화료이론공식적추도,이차장투사급반사계수여모형적특정조항직접련계기래,게시료저사삼수적물리의의.본문동시환진행료간화모형실험,측시소득적삽입손실여안조이론공식진행수치계산적결과진행비교,변화추세일치.연구표명,전각처적조진질량대우평면만곡파투사소기적작용유사우일개"저통려파기","조대"구삽입손실적량치주요취결우조진질량적질량대소,이"조대"관도칙취결우기전동관량.
