西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
3期
299-304
,共6页
娄奕红%罗旗帜%杜嘉斌%黎永开
婁奕紅%囉旂幟%杜嘉斌%黎永開
루혁홍%라기치%두가빈%려영개
连续曲线箱梁%有限段法%剪力滞效应%支座型式
連續麯線箱樑%有限段法%剪力滯效應%支座型式
련속곡선상량%유한단법%전력체효응%지좌형식
提出了一种以剪力滞平衡微分方程的齐次解作为梁段位移的模式,建立了考虑弯、扭、剪力滞耦合的有限段模型.对两跨连续曲线箱梁进行了模型试验,有限段法的计算结果与模型试验值和有限元法的计算结果吻合.通过实例计算,分析了在集中荷载、均布荷载作用下,支座型式对连续曲线箱梁剪力滞效应的影响.研究表明,支座型式对连续曲线箱梁剪力滞效应的影响较大,荷载作用形式对剪力滞效应影响明显.
提齣瞭一種以剪力滯平衡微分方程的齊次解作為樑段位移的模式,建立瞭攷慮彎、扭、剪力滯耦閤的有限段模型.對兩跨連續麯線箱樑進行瞭模型試驗,有限段法的計算結果與模型試驗值和有限元法的計算結果吻閤.通過實例計算,分析瞭在集中荷載、均佈荷載作用下,支座型式對連續麯線箱樑剪力滯效應的影響.研究錶明,支座型式對連續麯線箱樑剪力滯效應的影響較大,荷載作用形式對剪力滯效應影響明顯.
제출료일충이전력체평형미분방정적제차해작위량단위이적모식,건립료고필만、뉴、전력체우합적유한단모형.대량과련속곡선상량진행료모형시험,유한단법적계산결과여모형시험치화유한원법적계산결과문합.통과실례계산,분석료재집중하재、균포하재작용하,지좌형식대련속곡선상량전력체효응적영향.연구표명,지좌형식대련속곡선상량전력체효응적영향교대,하재작용형식대전력체효응영향명현.
