系统仿真学报
繫統倣真學報
계통방진학보
JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION
2008年
5期
1321-1324,1371
,共5页
张国胜%方宗德%陈善志%李爱民%颜克志
張國勝%方宗德%陳善誌%李愛民%顏剋誌
장국성%방종덕%진선지%리애민%안극지
汽车%平顺性%匹配%动力学%仿真
汽車%平順性%匹配%動力學%倣真
기차%평순성%필배%동역학%방진
建立了应用于汽车平颅性匹配的动力学模型,该模型包括了匹配设计的结构参数及物理参数.采用了路面不平度的白噪声激励模拟方法,给出了白噪声路面输入的状态方程.设计了一套通用的模型演化流程,可以根据设计要求得到不同自由度的汽车振动模型.通过汽车平顺性的仿真试验,分别从频域和时域两个角度进行了汽车纵向角加速度和乘客的垂向加速度性能的单变量变参数分析,初步获得设计参数和平顺性能的基本关系.
建立瞭應用于汽車平顱性匹配的動力學模型,該模型包括瞭匹配設計的結構參數及物理參數.採用瞭路麵不平度的白譟聲激勵模擬方法,給齣瞭白譟聲路麵輸入的狀態方程.設計瞭一套通用的模型縯化流程,可以根據設計要求得到不同自由度的汽車振動模型.通過汽車平順性的倣真試驗,分彆從頻域和時域兩箇角度進行瞭汽車縱嚮角加速度和乘客的垂嚮加速度性能的單變量變參數分析,初步穫得設計參數和平順性能的基本關繫.
건립료응용우기차평로성필배적동역학모형,해모형포괄료필배설계적결구삼수급물리삼수.채용료로면불평도적백조성격려모의방법,급출료백조성로면수입적상태방정.설계료일투통용적모형연화류정,가이근거설계요구득도불동자유도적기차진동모형.통과기차평순성적방진시험,분별종빈역화시역량개각도진행료기차종향각가속도화승객적수향가속도성능적단변량변삼수분석,초보획득설계삼수화평순성능적기본관계.
