都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2008年
3期
41-44
,共4页
钢弹簧浮置板轨道%动力学传递特性%隔振效率%有限元分析%激振频率
鋼彈簧浮置闆軌道%動力學傳遞特性%隔振效率%有限元分析%激振頻率
강탄황부치판궤도%동역학전체특성%격진효솔%유한원분석%격진빈솔
建立三维钢弹簧浮置板轨道结构的、具动力传递特性的有限元分析模型,针对不同设计参数和激振频率,研究该轨道结构的动力传递特性和隔振效率.计算结果表明,所采用的方法可详细解剖浮置板相关设计参数对隔振效率的影响,可以为钢弹簧浮置板轨道结构的国产化和动力优化设计等工作提供理论参考.
建立三維鋼彈簧浮置闆軌道結構的、具動力傳遞特性的有限元分析模型,針對不同設計參數和激振頻率,研究該軌道結構的動力傳遞特性和隔振效率.計算結果錶明,所採用的方法可詳細解剖浮置闆相關設計參數對隔振效率的影響,可以為鋼彈簧浮置闆軌道結構的國產化和動力優化設計等工作提供理論參攷.
건립삼유강탄황부치판궤도결구적、구동력전체특성적유한원분석모형,침대불동설계삼수화격진빈솔,연구해궤도결구적동력전체특성화격진효솔.계산결과표명,소채용적방법가상세해부부치판상관설계삼수대격진효솔적영향,가이위강탄황부치판궤도결구적국산화화동력우화설계등공작제공이론삼고.
