林业建设
林業建設
임업건설
FORESTRY CONSTRUCTION
2008年
4期
46-50
,共5页
城市节点%交通组织模式%交叉口拥堵
城市節點%交通組織模式%交扠口擁堵
성시절점%교통조직모식%교차구옹도
城市交通拥堵很突出的一个表现是道路节点的拥堵,相位集中,人流、非机动车与机动车在节点交汇后的相互干扰是主要原因之一.减少人流、非机动车与机动车在节点交汇后的相互干扰,分散相位,实现车流的分离,是解决交叉口拥堵问题的根本所在.现从解决交叉口拥堵出发探讨几个典型节点的交通组织模式.
城市交通擁堵很突齣的一箇錶現是道路節點的擁堵,相位集中,人流、非機動車與機動車在節點交彙後的相互榦擾是主要原因之一.減少人流、非機動車與機動車在節點交彙後的相互榦擾,分散相位,實現車流的分離,是解決交扠口擁堵問題的根本所在.現從解決交扠口擁堵齣髮探討幾箇典型節點的交通組織模式.
성시교통옹도흔돌출적일개표현시도로절점적옹도,상위집중,인류、비궤동차여궤동차재절점교회후적상호간우시주요원인지일.감소인류、비궤동차여궤동차재절점교회후적상호간우,분산상위,실현차류적분리,시해결교차구옹도문제적근본소재.현종해결교차구옹도출발탐토궤개전형절점적교통조직모식.
