环境与职业医学
環境與職業醫學
배경여직업의학
CHINESE JOURNAL OF ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL MEDICINE
2008年
5期
446-449
,共4页
戴海夏%钱华%黄海英%陈长虹
戴海夏%錢華%黃海英%陳長虹
대해하%전화%황해영%진장홍
光催化材料%空气污染物%NO2%NO%CO%下立交地道
光催化材料%空氣汙染物%NO2%NO%CO%下立交地道
광최화재료%공기오염물%NO2%NO%CO%하입교지도
[目的]评估新型道路及墙体光催化材料对下立交地道空气质量的改善效果. [方法]采用连续自动监测仪及人工采样方法对上海市复兴东路下立交施用光催化材料的单向地道及未施用光催化材料的反向地道进行了空气中氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)浓度和车流量的对比监测,利用配对设计t检验方法比较了监测期间上述两下立交地道的空气污染因子水平,并采用比值法对监测结果进行了车流量影响的校正. [结果]使用光催化材料的地道空气中NO2和CO小时平均浓度较对照组有明显降低(P＜0.05).校正车流量影响后,NO2平均降低率为34.5%,CO平均降低率为39.2%,NO平均降低率5.7%. [结论]该光催化材料对降低下立交地道空气中NO2和CO污染浓度具有一定效果.
[目的]評估新型道路及牆體光催化材料對下立交地道空氣質量的改善效果. [方法]採用連續自動鑑測儀及人工採樣方法對上海市複興東路下立交施用光催化材料的單嚮地道及未施用光催化材料的反嚮地道進行瞭空氣中氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)濃度和車流量的對比鑑測,利用配對設計t檢驗方法比較瞭鑑測期間上述兩下立交地道的空氣汙染因子水平,併採用比值法對鑑測結果進行瞭車流量影響的校正. [結果]使用光催化材料的地道空氣中NO2和CO小時平均濃度較對照組有明顯降低(P＜0.05).校正車流量影響後,NO2平均降低率為34.5%,CO平均降低率為39.2%,NO平均降低率5.7%. [結論]該光催化材料對降低下立交地道空氣中NO2和CO汙染濃度具有一定效果.
[목적]평고신형도로급장체광최화재료대하입교지도공기질량적개선효과. [방법]채용련속자동감측의급인공채양방법대상해시복흥동로하입교시용광최화재료적단향지도급미시용광최화재료적반향지도진행료공기중담양화물(NOx)、일양화탄(CO)농도화차류량적대비감측,이용배대설계t검험방법비교료감측기간상술량하입교지도적공기오염인자수평,병채용비치법대감측결과진행료차류량영향적교정. [결과]사용광최화재료적지도공기중NO2화CO소시평균농도교대조조유명현강저(P＜0.05).교정차류량영향후,NO2평균강저솔위34.5%,CO평균강저솔위39.2%,NO평균강저솔5.7%. [결론]해광최화재료대강저하입교지도공기중NO2화CO오염농도구유일정효과.
