油气储运
油氣儲運
유기저운
2011年
1期
49-52
,共4页
张绚%肖刚%齐文远%史建刚%韩永亮%张衍礼
張絢%肖剛%齊文遠%史建剛%韓永亮%張衍禮
장현%초강%제문원%사건강%한영량%장연례
原油管道%降凝剂%加剂输送%进站油温%过泵剪切%温度回升%现场试验
原油管道%降凝劑%加劑輸送%進站油溫%過泵剪切%溫度迴升%現場試驗
원유관도%강응제%가제수송%진참유온%과빙전절%온도회승%현장시험
针对克拉玛依-独山子管道克独三管冬季安全运行的需要,考察了不同处理温度和加剂量下KD-1降凝剂对北疆0号油、陆石混油和车排子油的处理效果,结果表明:该剂降凝降粘效果良好,而且具有很强的稳定性和广谱性.在克独377管和克独三管进行了加剂输送的现场试验:陆石混油经过泵剪切或与车排子油掺混后,凝点反弹幅度较大,只能满足总站-四站管段的输送工艺要求,不能满足四站和六站同时停炉的输送工艺要求;克独三管添加KD-1降凝剂输送北疆0号油在技术上可行,经济上合理,可节约费用200x104元/a以上.现场试验总结了简易计量泵标定经验,发现了取样和测试过程中油温回升对原油加剂降凝效果的影响,对现实生产具有一定的指导意义.
針對剋拉瑪依-獨山子管道剋獨三管鼕季安全運行的需要,攷察瞭不同處理溫度和加劑量下KD-1降凝劑對北疆0號油、陸石混油和車排子油的處理效果,結果錶明:該劑降凝降粘效果良好,而且具有很彊的穩定性和廣譜性.在剋獨377管和剋獨三管進行瞭加劑輸送的現場試驗:陸石混油經過泵剪切或與車排子油摻混後,凝點反彈幅度較大,隻能滿足總站-四站管段的輸送工藝要求,不能滿足四站和六站同時停爐的輸送工藝要求;剋獨三管添加KD-1降凝劑輸送北疆0號油在技術上可行,經濟上閤理,可節約費用200x104元/a以上.現場試驗總結瞭簡易計量泵標定經驗,髮現瞭取樣和測試過程中油溫迴升對原油加劑降凝效果的影響,對現實生產具有一定的指導意義.
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