上海理工大学学报
上海理工大學學報
상해리공대학학보
2012年
1期
14-17
,共4页
交通流%博弈%元胞自动机模型%BML模型
交通流%博弈%元胞自動機模型%BML模型
교통류%박혁%원포자동궤모형%BML모형
从二维城市道路元胞自动机交通流模型和一维道路元胞自动机模型两个方面介绍车辆间博弈行为对交通流的影响.总结了目前交通流研究中引入合作者和背叛者之后,道路交通状况的改变.通过考虑车辆之间的博弈行为,研究司机驾驶行为对道路上车流量的影响,希望找到能使交通系统车流量达到最大的驾驶行为准则.
從二維城市道路元胞自動機交通流模型和一維道路元胞自動機模型兩箇方麵介紹車輛間博弈行為對交通流的影響.總結瞭目前交通流研究中引入閤作者和揹叛者之後,道路交通狀況的改變.通過攷慮車輛之間的博弈行為,研究司機駕駛行為對道路上車流量的影響,希望找到能使交通繫統車流量達到最大的駕駛行為準則.
종이유성시도로원포자동궤교통류모형화일유도로원포자동궤모형량개방면개소차량간박혁행위대교통류적영향.총결료목전교통류연구중인입합작자화배반자지후,도로교통상황적개변.통과고필차량지간적박혁행위,연구사궤가사행위대도로상차류량적영향,희망조도능사교통계통차류량체도최대적가사행위준칙.