中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2012年
5期
99-105
,共7页
肖雪梅%王艳辉%张思帅%贾利民
肖雪梅%王豔輝%張思帥%賈利民
초설매%왕염휘%장사수%가이민
高速铁路%事故演化机理%安全要素简约%耗散结构%熵
高速鐵路%事故縯化機理%安全要素簡約%耗散結構%熵
고속철로%사고연화궤리%안전요소간약%모산결구%적
针对高速铁路事故致因复杂的特点及高速铁路运营安全评价研究现状,提出应用耗散结构和熵理论来研究高速铁路运营事故演化机理.首先,在分析高速铁路安全运营影响因素的基础上,提出基于信息熵的典型事故安全要素集构建方法.其次,基于耗散结构和熵理论,研究高速铁路运营事故的演化机理.给出高速铁路运营安全系统的熵流模型及其熵值计算方法.通过系统熵变,判别事故演化方向.最后,通过分析高速铁路脱轨事故的演化机理,实例验证该方法的合理性和可行性.研究表明,把熵作为一个参数,能够揭示高速铁路运营事故的演化趋势；流入负熵流和排出正熵流,能够保持系统稳定有序,有效防止事故发生.
針對高速鐵路事故緻因複雜的特點及高速鐵路運營安全評價研究現狀,提齣應用耗散結構和熵理論來研究高速鐵路運營事故縯化機理.首先,在分析高速鐵路安全運營影響因素的基礎上,提齣基于信息熵的典型事故安全要素集構建方法.其次,基于耗散結構和熵理論,研究高速鐵路運營事故的縯化機理.給齣高速鐵路運營安全繫統的熵流模型及其熵值計算方法.通過繫統熵變,判彆事故縯化方嚮.最後,通過分析高速鐵路脫軌事故的縯化機理,實例驗證該方法的閤理性和可行性.研究錶明,把熵作為一箇參數,能夠揭示高速鐵路運營事故的縯化趨勢；流入負熵流和排齣正熵流,能夠保持繫統穩定有序,有效防止事故髮生.
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