汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2004年
7期
85-86
,共2页
王玉集%刘晓伟%张肖林%孙玉泉%杨韬%公茂秀
王玉集%劉曉偉%張肖林%孫玉泉%楊韜%公茂秀
왕옥집%류효위%장초림%손옥천%양도%공무수
螺栓%断裂%失效
螺栓%斷裂%失效
라전%단렬%실효
为了解决汽车后轮钢圈固定螺栓在行驶过程中全部断裂问题,应用光学金相显微镜,显微硬度计、光谱分析仪等对断裂螺栓的金相组织、显微硬度、化学成分进行了分析.结果表明,螺栓的螺纹根部表面脱碳,螺纹表面塑性变形层中存在微裂纹,表面脱碳和微裂纹严重降低了螺栓的强度,导致螺栓断裂失效.
為瞭解決汽車後輪鋼圈固定螺栓在行駛過程中全部斷裂問題,應用光學金相顯微鏡,顯微硬度計、光譜分析儀等對斷裂螺栓的金相組織、顯微硬度、化學成分進行瞭分析.結果錶明,螺栓的螺紋根部錶麵脫碳,螺紋錶麵塑性變形層中存在微裂紋,錶麵脫碳和微裂紋嚴重降低瞭螺栓的彊度,導緻螺栓斷裂失效.
위료해결기차후륜강권고정라전재행사과정중전부단렬문제,응용광학금상현미경,현미경도계、광보분석의등대단렬라전적금상조직、현미경도、화학성분진행료분석.결과표명,라전적라문근부표면탈탄,라문표면소성변형층중존재미렬문,표면탈탄화미렬문엄중강저료라전적강도,도치라전단렬실효.
