CAJ | 학술논문

为了在汽车测试中模拟汽车惯量,研究了机械惯量电模拟的方法.分析总结了传统飞轮组模拟方法的层限性.分析和给出在不同测试目的和测试结构下,汽车等效惯量的不同计算方法.分析了测试系统的运动方程.从中导出了在电模拟时需要补偿的转矩,分别讨论了加减速过程和惯量不匹配这两种情况下补偿转矩的性质.研究了异步电动机的4象限运行机械特性,针对具体实现时所使用的变频拖动系统的特点,结合工程条件,求解异步电动机变频变压时的机械特性方程,给出了频率控制方程.仿真结果表明,控制方法是可行的.
위료재기차측시중모의기차관량,연구료궤계관량전모의적방법.분석총결료전통비륜조모의방법적층한성.분석화급출재불동측시목적화측시결구하,기차등효관량적불동계산방법.분석료측시계통적운동방정.종중도출료재전모의시수요보상적전구,분별토론료가감속과정화관량불필배저량충정황하보상전구적성질.연구료이보전동궤적4상한운행궤계특성,침대구체실현시소사용적변빈타동계통적특점,결합공정조건,구해이보전동궤변빈변압시적궤계특성방정,급출료빈솔공제방정.방진결과표명,공제방법시가행적.