大连工业大学学报
大連工業大學學報
대련공업대학학보
JOURNAL OF DALIAN POLYTECHNIC UNIVERSITY
2009年
3期
223-225
,共3页
链传动%爬行现象%多边形效应
鏈傳動%爬行現象%多邊形效應
련전동%파행현상%다변형효응
对大节距链传动爬行现象形成原因进行了详细分析,得出链传动多边形效应是引起大节距链传动不平稳的主要因素.列举了链传动多边形效应的补偿措施,给出了大节距链式输送机设计的几个设计原则.采用链轮-凸轮补偿机构和链条导向机构可以有效地消除爬行现象,保证足够的系统刚度、运行速度而减轻爬行现象.
對大節距鏈傳動爬行現象形成原因進行瞭詳細分析,得齣鏈傳動多邊形效應是引起大節距鏈傳動不平穩的主要因素.列舉瞭鏈傳動多邊形效應的補償措施,給齣瞭大節距鏈式輸送機設計的幾箇設計原則.採用鏈輪-凸輪補償機構和鏈條導嚮機構可以有效地消除爬行現象,保證足夠的繫統剛度、運行速度而減輕爬行現象.
대대절거련전동파행현상형성원인진행료상세분석,득출련전동다변형효응시인기대절거련전동불평은적주요인소.열거료련전동다변형효응적보상조시,급출료대절거련식수송궤설계적궤개설계원칙.채용련륜-철륜보상궤구화련조도향궤구가이유효지소제파행현상,보증족구적계통강도、운행속도이감경파행현상.