机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
9期
3-5
,共3页
王军龙%鲍丙豪%闻凤连%龚勇镇
王軍龍%鮑丙豪%聞鳳連%龔勇鎮
왕군룡%포병호%문봉련%공용진
压电悬臂梁%ANSYS%发电%耦合场%谐响应
壓電懸臂樑%ANSYS%髮電%耦閤場%諧響應
압전현비량%ANSYS%발전%우합장%해향응
基于压电原理和热力学平衡方程,建立了双晶压电悬臂梁的数学模型,并运用有限元分析软件ANSYS对双晶压电悬臂梁的结构进行了模态分析和谐响应分析,对梁的各个尺寸参数以及激励方式对输出电压的影响进行了静力分析,分析结果与数学模型的预测是一致的.研究表明:在梁的固有频率附近输出电压最大.在固定的激励条件下为提高双晶压电悬臂梁的放电能力,应该在保证可靠度和固有频率的前提下,尽量增加梁的长度、减小梁的宽度,并选取合适的金属板与压电陶瓷的厚度.
基于壓電原理和熱力學平衡方程,建立瞭雙晶壓電懸臂樑的數學模型,併運用有限元分析軟件ANSYS對雙晶壓電懸臂樑的結構進行瞭模態分析和諧響應分析,對樑的各箇呎吋參數以及激勵方式對輸齣電壓的影響進行瞭靜力分析,分析結果與數學模型的預測是一緻的.研究錶明:在樑的固有頻率附近輸齣電壓最大.在固定的激勵條件下為提高雙晶壓電懸臂樑的放電能力,應該在保證可靠度和固有頻率的前提下,儘量增加樑的長度、減小樑的寬度,併選取閤適的金屬闆與壓電陶瓷的厚度.
기우압전원리화열역학평형방정,건립료쌍정압전현비량적수학모형,병운용유한원분석연건ANSYS대쌍정압전현비량적결구진행료모태분석화해향응분석,대량적각개척촌삼수이급격려방식대수출전압적영향진행료정력분석,분석결과여수학모형적예측시일치적.연구표명:재량적고유빈솔부근수출전압최대.재고정적격려조건하위제고쌍정압전현비량적방전능력,응해재보증가고도화고유빈솔적전제하,진량증가량적장도、감소량적관도,병선취합괄적금속판여압전도자적후도.