润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2011年
1期
49-51
,共3页
方伟%向定汉%李文娟%农海涛
方偉%嚮定漢%李文娟%農海濤
방위%향정한%리문연%농해도
复合材料%聚甲醛%剑麻纤维%低密度聚乙烯%摩擦磨损
複閤材料%聚甲醛%劍痳纖維%低密度聚乙烯%摩抆磨損
복합재료%취갑철%검마섬유%저밀도취을희%마찰마손
通过双螺杆挤出熔融共混的方法制备剑麻纤维(SF)和低密度聚乙烯(LDPE)共同填充的聚甲醛复合材料,在HT-500型高温摩擦磨损试验机上考察其干滑动摩擦条件下的摩擦磨损性能,并通过扫描电子显微镜(SEM)观察其磨损表面形貌,分析磨损机制.结果表明:添加适量的LDPE能显著降低POM的摩擦因数和磨损率,当LDPE质量分数为5%时,复合材料的摩擦因数下降21.7%,磨损率降低10%;随SF质量分数的增加,POM/5%LDPE/SF复合材料的摩擦因数和磨损率呈现先增大后减小再增大的趋势,当SF质量分数为5%时,复合材料摩擦磨损性能优异,在转速为1 120 r/min,恒定载荷为8 N的实验条件下,其稳定摩擦因数为0.16,磨损率为1.61×10-6 mm3/ (N·m).纯POM磨损方式以黏着磨损为主,POM/5%LDPE/SF复合材料以疲劳磨损为主,伴随有转移膜的剥落.
通過雙螺桿擠齣鎔融共混的方法製備劍痳纖維(SF)和低密度聚乙烯(LDPE)共同填充的聚甲醛複閤材料,在HT-500型高溫摩抆磨損試驗機上攷察其榦滑動摩抆條件下的摩抆磨損性能,併通過掃描電子顯微鏡(SEM)觀察其磨損錶麵形貌,分析磨損機製.結果錶明:添加適量的LDPE能顯著降低POM的摩抆因數和磨損率,噹LDPE質量分數為5%時,複閤材料的摩抆因數下降21.7%,磨損率降低10%;隨SF質量分數的增加,POM/5%LDPE/SF複閤材料的摩抆因數和磨損率呈現先增大後減小再增大的趨勢,噹SF質量分數為5%時,複閤材料摩抆磨損性能優異,在轉速為1 120 r/min,恆定載荷為8 N的實驗條件下,其穩定摩抆因數為0.16,磨損率為1.61×10-6 mm3/ (N·m).純POM磨損方式以黏著磨損為主,POM/5%LDPE/SF複閤材料以疲勞磨損為主,伴隨有轉移膜的剝落.
통과쌍라간제출용융공혼적방법제비검마섬유(SF)화저밀도취을희(LDPE)공동전충적취갑철복합재료,재HT-500형고온마찰마손시험궤상고찰기간활동마찰조건하적마찰마손성능,병통과소묘전자현미경(SEM)관찰기마손표면형모,분석마손궤제.결과표명:첨가괄량적LDPE능현저강저POM적마찰인수화마손솔,당LDPE질량분수위5%시,복합재료적마찰인수하강21.7%,마손솔강저10%;수SF질량분수적증가,POM/5%LDPE/SF복합재료적마찰인수화마손솔정현선증대후감소재증대적추세,당SF질량분수위5%시,복합재료마찰마손성능우이,재전속위1 120 r/min,항정재하위8 N적실험조건하,기은정마찰인수위0.16,마손솔위1.61×10-6 mm3/ (N·m).순POM마손방식이점착마손위주,POM/5%LDPE/SF복합재료이피로마손위주,반수유전이막적박락.
