重庆交通大学学报(自然科学版)
重慶交通大學學報(自然科學版)
중경교통대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
3期
369-371,387
,共4页
组合结构箱梁%扭转%极限承载力
組閤結構箱樑%扭轉%極限承載力
조합결구상량%뉴전%겁한승재력
对受扭组合结构箱梁进行理论分析,提出了配筋率与混凝土破坏模态和钢筋屈服模态之间的相互关系.提出了组合结构箱梁的扭转极限承载力计算方法.通过与实验结果进行比较,验证了所提出计算方法的正确性.
對受扭組閤結構箱樑進行理論分析,提齣瞭配觔率與混凝土破壞模態和鋼觔屈服模態之間的相互關繫.提齣瞭組閤結構箱樑的扭轉極限承載力計算方法.通過與實驗結果進行比較,驗證瞭所提齣計算方法的正確性.
대수뉴조합결구상량진행이론분석,제출료배근솔여혼응토파배모태화강근굴복모태지간적상호관계.제출료조합결구상량적뉴전겁한승재력계산방법.통과여실험결과진행비교,험증료소제출계산방법적정학성.