重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
3期
353-356
,共4页
宋军%王福敏%耿波%胡景%周嫚%赵艳磊
宋軍%王福敏%耿波%鬍景%週嫚%趙豔磊
송군%왕복민%경파%호경%주만%조염뢰
非线性接触%索塔锚固区%接触对%等效线荷载
非線性接觸%索塔錨固區%接觸對%等效線荷載
비선성접촉%색탑묘고구%접촉대%등효선하재
利用大型有限元软件对矮塔斜拉桥分丝管式的索塔锚固区建立了非线性接触模型,通过定义模拟拉索与鞍座的接触关系,探讨了鞍座处混凝土的应力分布情况和索力传递分配情况,并与等效线荷载计算模型进行对比分析,结果表明:接触算法更接近实际受力情况.
利用大型有限元軟件對矮塔斜拉橋分絲管式的索塔錨固區建立瞭非線性接觸模型,通過定義模擬拉索與鞍座的接觸關繫,探討瞭鞍座處混凝土的應力分佈情況和索力傳遞分配情況,併與等效線荷載計算模型進行對比分析,結果錶明:接觸算法更接近實際受力情況.
이용대형유한원연건대왜탑사랍교분사관식적색탑묘고구건립료비선성접촉모형,통과정의모의랍색여안좌적접촉관계,탐토료안좌처혼응토적응력분포정황화색력전체분배정황,병여등효선하재계산모형진행대비분석,결과표명:접촉산법경접근실제수력정황.
