交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
4期
8-10,43
,共4页
桥墩%地震反应%时程分析法%墩高
橋墩%地震反應%時程分析法%墩高
교돈%지진반응%시정분석법%돈고
以一典型桥墩结构为例,采用有限元程序sap2000建立桥墩结构空间有限元计算模型,采用动态时程分析法对不同墩高桥墩结构进行地震反应分析,着重讨论不同地震动输入下不同高度桥墩的底部内力以及墩顶变形的地震反应变化规律,分析结果为同类桥梁结构的抗震设计提供理论依据.
以一典型橋墩結構為例,採用有限元程序sap2000建立橋墩結構空間有限元計算模型,採用動態時程分析法對不同墩高橋墩結構進行地震反應分析,著重討論不同地震動輸入下不同高度橋墩的底部內力以及墩頂變形的地震反應變化規律,分析結果為同類橋樑結構的抗震設計提供理論依據.
이일전형교돈결구위례,채용유한원정서sap2000건립교돈결구공간유한원계산모형,채용동태시정분석법대불동돈고교돈결구진행지진반응분석,착중토론불동지진동수입하불동고도교돈적저부내력이급돈정변형적지진반응변화규률,분석결과위동류교량결구적항진설계제공이론의거.
