电池工业
電池工業
전지공업
CHINESE BATTERY INDUSTRY
2011年
4期
235-238
,共4页
质子交换膜燃料电池%亲水催化层%聚四氟乙烯%物理耐久性
質子交換膜燃料電池%親水催化層%聚四氟乙烯%物理耐久性
질자교환막연료전지%친수최화층%취사불을희%물리내구성
亲水催化层在湿度循环条件下产生的结构破坏,是目前CCM(Catalyst Coated Membrane)膜电极退化的重要原因.本研究采用复合胶体技术,在亲水催化层中添加聚四氟乙烯(PTFE)结构增强相制备了PTFE/Nafion亲疏水催化层及其CCM膜电极.干湿循环耐久性测试结果表明,PTFE结构增强可以显著提高催化层的抗溶胀应力能力,从而提高CCM膜电极的物理稳定性.
親水催化層在濕度循環條件下產生的結構破壞,是目前CCM(Catalyst Coated Membrane)膜電極退化的重要原因.本研究採用複閤膠體技術,在親水催化層中添加聚四氟乙烯(PTFE)結構增彊相製備瞭PTFE/Nafion親疏水催化層及其CCM膜電極.榦濕循環耐久性測試結果錶明,PTFE結構增彊可以顯著提高催化層的抗溶脹應力能力,從而提高CCM膜電極的物理穩定性.
친수최화층재습도순배조건하산생적결구파배,시목전CCM(Catalyst Coated Membrane)막전겁퇴화적중요원인.본연구채용복합효체기술,재친수최화층중첨가취사불을희(PTFE)결구증강상제비료PTFE/Nafion친소수최화층급기CCM막전겁.간습순배내구성측시결과표명,PTFE결구증강가이현저제고최화층적항용창응력능력,종이제고CCM막전겁적물리은정성.
