重庆交通大学学报(自然科学版)
重慶交通大學學報(自然科學版)
중경교통대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
3期
377-379,393
,共4页
冲击系数%动力荷载效率%动挠度%随机性%相关性
遲擊繫數%動力荷載效率%動撓度%隨機性%相關性
충격계수%동력하재효솔%동뇨도%수궤성%상관성
车辆对桥梁冲击作用的影响因素包括:车桥频率耦合、桥面平整度、行车试验的随机性、动力荷载效率大小等.以一座典型3跨连续箱形桥的动荷载试验为基础,通过行车试验作用下实测动挠度时程信号,对该桥冲击系数随机性、冲击系数与动力荷载效率之间相关性进行分析.研究表明:车辆对桥梁的冲击系数具有较大的随机性,冲击系数与动力荷载效率之间具有较大的相关性.
車輛對橋樑遲擊作用的影響因素包括:車橋頻率耦閤、橋麵平整度、行車試驗的隨機性、動力荷載效率大小等.以一座典型3跨連續箱形橋的動荷載試驗為基礎,通過行車試驗作用下實測動撓度時程信號,對該橋遲擊繫數隨機性、遲擊繫數與動力荷載效率之間相關性進行分析.研究錶明:車輛對橋樑的遲擊繫數具有較大的隨機性,遲擊繫數與動力荷載效率之間具有較大的相關性.
차량대교량충격작용적영향인소포괄:차교빈솔우합、교면평정도、행차시험적수궤성、동력하재효솔대소등.이일좌전형3과련속상형교적동하재시험위기출,통과행차시험작용하실측동뇨도시정신호,대해교충격계수수궤성、충격계수여동력하재효솔지간상관성진행분석.연구표명:차량대교량적충격계수구유교대적수궤성,충격계수여동력하재효솔지간구유교대적상관성.