油气地质与采收率
油氣地質與採收率
유기지질여채수솔
PETROLEUM GEOLOGY AND RECOVERY EFFICIENCY
2012年
5期
50-53
,共4页
逄建东%李三福%贾存富%张广胜
逄建東%李三福%賈存富%張廣勝
방건동%리삼복%가존부%장엄성
海洋深水区%速度结构%叠前相干%速度反演%时深%转换速度场%白云凹陷
海洋深水區%速度結構%疊前相榦%速度反縯%時深%轉換速度場%白雲凹陷
해양심수구%속도결구%첩전상간%속도반연%시심%전환속도장%백운요함
崎岖海底和海洋深水区速度的复杂性导致沉积层构造畸变、深度预测难度大,严重制约了深水区的油气勘探.利用测井速度、VSP速度对白云凹陷速度结构特征和影响因素进行了分析,结果表明,地层速度与海水深度不存在必然的联系,沉积环境的差别是陆架、陆坡深水区速度异常的根本原因,陆架坡折带是界定地层速度异常的关键.理论模型正演方法研究表明,叠前相干速度反演的精度高、可操作性强,是解决速度异常的有效方法.利用测井速度、叠前相干反演速度及地震叠加速度的优势互补,建立了白云凹陷时深转换速度场,较好地解决了深水区崎岖海底造成的构造畸变问题.利用建立的时深转换速度场转换得到B19井和B20井的深度,与实际钻井深度相比,T50反射层深度误差分别为6和7m,大幅提高了海洋深水区深度预测的精度.
崎嶇海底和海洋深水區速度的複雜性導緻沉積層構造畸變、深度預測難度大,嚴重製約瞭深水區的油氣勘探.利用測井速度、VSP速度對白雲凹陷速度結構特徵和影響因素進行瞭分析,結果錶明,地層速度與海水深度不存在必然的聯繫,沉積環境的差彆是陸架、陸坡深水區速度異常的根本原因,陸架坡摺帶是界定地層速度異常的關鍵.理論模型正縯方法研究錶明,疊前相榦速度反縯的精度高、可操作性彊,是解決速度異常的有效方法.利用測井速度、疊前相榦反縯速度及地震疊加速度的優勢互補,建立瞭白雲凹陷時深轉換速度場,較好地解決瞭深水區崎嶇海底造成的構造畸變問題.利用建立的時深轉換速度場轉換得到B19井和B20井的深度,與實際鑽井深度相比,T50反射層深度誤差分彆為6和7m,大幅提高瞭海洋深水區深度預測的精度.
기구해저화해양심수구속도적복잡성도치침적층구조기변、심도예측난도대,엄중제약료심수구적유기감탐.이용측정속도、VSP속도대백운요함속도결구특정화영향인소진행료분석,결과표명,지층속도여해수심도불존재필연적련계,침적배경적차별시륙가、륙파심수구속도이상적근본원인,륙가파절대시계정지층속도이상적관건.이론모형정연방법연구표명,첩전상간속도반연적정도고、가조작성강,시해결속도이상적유효방법.이용측정속도、첩전상간반연속도급지진첩가속도적우세호보,건립료백운요함시심전환속도장,교호지해결료심수구기구해저조성적구조기변문제.이용건립적시심전환속도장전환득도B19정화B20정적심도,여실제찬정심도상비,T50반사층심도오차분별위6화7m,대폭제고료해양심수구심도예측적정도.