水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2005年
z1期
156-158
,共3页
高程异常%长江三峡地区%GPS高程拟合%数学模型%GPS数据处理
高程異常%長江三峽地區%GPS高程擬閤%數學模型%GPS數據處理
고정이상%장강삼협지구%GPS고정의합%수학모형%GPS수거처리
GPS高程拟合在国内外文献及科研、生产实践中均表明,在一定条件下,可得出令人满意的正常高成果.为此,利用数学模型的拟合方法,加上适当的技术措施,在长江三峡地区(鳊鱼溪至万州,长约187 km)的图根控制网采用GPS高程拟合,其高程(内、外)符合精度得到了令人满意的效果,各项精度指标达到甚至超过四等水准的要求.因此,GPS高程拟合可以越来越广泛地应用到生产实践中.
GPS高程擬閤在國內外文獻及科研、生產實踐中均錶明,在一定條件下,可得齣令人滿意的正常高成果.為此,利用數學模型的擬閤方法,加上適噹的技術措施,在長江三峽地區(鳊魚溪至萬州,長約187 km)的圖根控製網採用GPS高程擬閤,其高程(內、外)符閤精度得到瞭令人滿意的效果,各項精度指標達到甚至超過四等水準的要求.因此,GPS高程擬閤可以越來越廣汎地應用到生產實踐中.
GPS고정의합재국내외문헌급과연、생산실천중균표명,재일정조건하,가득출령인만의적정상고성과.위차,이용수학모형적의합방법,가상괄당적기술조시,재장강삼협지구(편어계지만주,장약187 km)적도근공제망채용GPS고정의합,기고정(내、외)부합정도득도료령인만의적효과,각항정도지표체도심지초과사등수준적요구.인차,GPS고정의합가이월래월엄범지응용도생산실천중.
