工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2007年
4期
622-624
,共3页
刘观伟%王顺森%毛靖儒%丰镇平
劉觀偉%王順森%毛靖儒%豐鎮平
류관위%왕순삼%모정유%봉진평
气固两相流%固粒冲蚀%塑性材料%冲蚀率
氣固兩相流%固粒遲蝕%塑性材料%遲蝕率
기고량상류%고립충식%소성재료%충식솔
利用多种测试技术和试验方法解决了模拟超常气固两相流动过程中的一些特殊问题,较系统地进行了常温到610℃、粒子冲击速度从220 m/s到450 m/s及冲击角从15°到90°条件下氧化铁粒子对两种汽轮机叶片材料抗固粒冲蚀磨损能力的对比性试验研究.研究发现两种叶片材料都呈现出塑性材料的冲蚀特性,最大冲蚀率发生在冲击角约25°和20°处;两种叶片材料冲蚀率的速度指数为2.8～3.0和2.25～2.55,且随温度的变化特性相反.
利用多種測試技術和試驗方法解決瞭模擬超常氣固兩相流動過程中的一些特殊問題,較繫統地進行瞭常溫到610℃、粒子遲擊速度從220 m/s到450 m/s及遲擊角從15°到90°條件下氧化鐵粒子對兩種汽輪機葉片材料抗固粒遲蝕磨損能力的對比性試驗研究.研究髮現兩種葉片材料都呈現齣塑性材料的遲蝕特性,最大遲蝕率髮生在遲擊角約25°和20°處;兩種葉片材料遲蝕率的速度指數為2.8～3.0和2.25～2.55,且隨溫度的變化特性相反.
이용다충측시기술화시험방법해결료모의초상기고량상류동과정중적일사특수문제,교계통지진행료상온도610℃、입자충격속도종220 m/s도450 m/s급충격각종15°도90°조건하양화철입자대량충기륜궤협편재료항고립충식마손능력적대비성시험연구.연구발현량충협편재료도정현출소성재료적충식특성,최대충식솔발생재충격각약25°화20°처;량충협편재료충식솔적속도지수위2.8～3.0화2.25～2.55,차수온도적변화특성상반.
