山西焦煤科技
山西焦煤科技
산서초매과기
SHANXI COKING COAL SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
5期
42-43
,共2页
带式输送机%U型类弯板%四孔同时冲制%孔距
帶式輸送機%U型類彎闆%四孔同時遲製%孔距
대식수송궤%U형류만판%사공동시충제%공거
各种带式输送机U型类弯板外型相同,跨度不同,孔距不同,板厚在δ6左右.传统的冲压模具设计为:一孔一模具,所需模具数量多,而且两孔对中性差.带式输送机U型类弯板冲孔模具的设计应用,进行四孔同时冲制,通过灵活组合,可实现一模多用,调节方便,可进行多种孔距、不同厚度板料的冲制成型,是一种经济实用的冲制方法.
各種帶式輸送機U型類彎闆外型相同,跨度不同,孔距不同,闆厚在δ6左右.傳統的遲壓模具設計為:一孔一模具,所需模具數量多,而且兩孔對中性差.帶式輸送機U型類彎闆遲孔模具的設計應用,進行四孔同時遲製,通過靈活組閤,可實現一模多用,調節方便,可進行多種孔距、不同厚度闆料的遲製成型,是一種經濟實用的遲製方法.
각충대식수송궤U형류만판외형상동,과도불동,공거불동,판후재δ6좌우.전통적충압모구설계위:일공일모구,소수모구수량다,이차량공대중성차.대식수송궤U형류만판충공모구적설계응용,진행사공동시충제,통과령활조합,가실현일모다용,조절방편,가진행다충공거、불동후도판료적충제성형,시일충경제실용적충제방법.
