机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2010年
6期
42-45
,共4页
控制器局域网%最早截止期优先%动态调度%可调度性分析
控製器跼域網%最早截止期優先%動態調度%可調度性分析
공제기국역망%최조절지기우선%동태조도%가조도성분석
针对在控制器局域网(CAN)总线中应用最早截止期优先(EDF)调度时,CAN帧用有限的标识符位难以实现信息截止期编码,以及各节点同时更新截止期需要严格的时间同步等问题,提出了基于总线仲裁的EDF调度算法,介绍了EDF调度算法原理及可调度性分析方法,最后将该调度算法应用于电动汽车控制系统信息的调度,验证了调度算法的可行性.
針對在控製器跼域網(CAN)總線中應用最早截止期優先(EDF)調度時,CAN幀用有限的標識符位難以實現信息截止期編碼,以及各節點同時更新截止期需要嚴格的時間同步等問題,提齣瞭基于總線仲裁的EDF調度算法,介紹瞭EDF調度算法原理及可調度性分析方法,最後將該調度算法應用于電動汽車控製繫統信息的調度,驗證瞭調度算法的可行性.
침대재공제기국역망(CAN)총선중응용최조절지기우선(EDF)조도시,CAN정용유한적표식부위난이실현신식절지기편마,이급각절점동시경신절지기수요엄격적시간동보등문제,제출료기우총선중재적EDF조도산법,개소료EDF조도산법원리급가조도성분석방법,최후장해조도산법응용우전동기차공제계통신식적조도,험증료조도산법적가행성.