通信技术
通信技術
통신기술
COMMUNICATIONS TECHNOLOGY
2011年
9期
54-55,58
,共3页
OMNET++%车载自组网%链路性能
OMNET++%車載自組網%鏈路性能
OMNET++%차재자조망%련로성능
当今车辆运行环境更加复杂,双移动节点,无线链路带宽不稳定以及链路级丢包较多是车载自组网的显著特点之一,而车载自组网无线链路质量,对其网络上层协议的设计具有重要意义.这里分析无线电波在车载自组网中的传播特点,提出一种以无线信道传播模型为基础,通过OMNET++来仿真车载自组网无线链路丢包率的方法.通过该方法可以方便、有效地仿真不同车辆运行环境下车载自组网的无线链路丢包率.
噹今車輛運行環境更加複雜,雙移動節點,無線鏈路帶寬不穩定以及鏈路級丟包較多是車載自組網的顯著特點之一,而車載自組網無線鏈路質量,對其網絡上層協議的設計具有重要意義.這裏分析無線電波在車載自組網中的傳播特點,提齣一種以無線信道傳播模型為基礎,通過OMNET++來倣真車載自組網無線鏈路丟包率的方法.通過該方法可以方便、有效地倣真不同車輛運行環境下車載自組網的無線鏈路丟包率.
당금차량운행배경경가복잡,쌍이동절점,무선련로대관불은정이급련로급주포교다시차재자조망적현저특점지일,이차재자조망무선련로질량,대기망락상층협의적설계구유중요의의.저리분석무선전파재차재자조망중적전파특점,제출일충이무선신도전파모형위기출,통과OMNET++래방진차재자조망무선련로주포솔적방법.통과해방법가이방편、유효지방진불동차량운행배경하차재자조망적무선련로주포솔.
