交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2012年
6期
84-87
,共4页
富油沥青混合料%抗裂性能%试验
富油瀝青混閤料%抗裂性能%試驗
부유력청혼합료%항렬성능%시험
采用间接拉伸疲劳试验和预裂缝试验方法,分别对正常设计70#和富油设计50#沥青混合料进行了室内试验,比较了两种沥青混合料的疲劳性能,结果表明:采用富油的设计理念后,同一级配混合料的疲劳性能得到很大的提高.
採用間接拉伸疲勞試驗和預裂縫試驗方法,分彆對正常設計70#和富油設計50#瀝青混閤料進行瞭室內試驗,比較瞭兩種瀝青混閤料的疲勞性能,結果錶明:採用富油的設計理唸後,同一級配混閤料的疲勞性能得到很大的提高.
채용간접랍신피로시험화예렬봉시험방법,분별대정상설계70#화부유설계50#력청혼합료진행료실내시험,비교료량충력청혼합료적피로성능,결과표명:채용부유적설계이념후,동일급배혼합료적피로성능득도흔대적제고.
