安徽地质
安徽地質
안휘지질
GEOLOGY OF ANHUI
2009年
2期
140-142
,共3页
混凝土路面%抗折强度%配合比
混凝土路麵%抗摺彊度%配閤比
혼응토로면%항절강도%배합비
笔者在农村公路检测中发现,多数混凝土路面抗折强度达不到4.0MPa设计标准.本文从原材料、掺合料、外加荆及配合比设计等方面,综合分析探讨了道路混凝土抗折强度的影响因素,并在原材料的选用和配合比设计上,为配制道路混凝土提供了参考.
筆者在農村公路檢測中髮現,多數混凝土路麵抗摺彊度達不到4.0MPa設計標準.本文從原材料、摻閤料、外加荊及配閤比設計等方麵,綜閤分析探討瞭道路混凝土抗摺彊度的影響因素,併在原材料的選用和配閤比設計上,為配製道路混凝土提供瞭參攷.
필자재농촌공로검측중발현,다수혼응토로면항절강도체불도4.0MPa설계표준.본문종원재료、참합료、외가형급배합비설계등방면,종합분석탐토료도로혼응토항절강도적영향인소,병재원재료적선용화배합비설계상,위배제도로혼응토제공료삼고.
