公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
7期
76-82
,共7页
桥梁工程%自锚式悬索桥%有限元法%顶推%体系转换
橋樑工程%自錨式懸索橋%有限元法%頂推%體繫轉換
교량공정%자묘식현색교%유한원법%정추%체계전환
针对空间主缆自锚式悬索桥钢箱梁顶推和体系转换施工期的受力和变形特点,以杭州市江东大桥双塔单跨空间主缆自锚式悬索桥为工程背景,应用有限元软件建立其钢箱梁顶推和体系转换的施工控制仿真计算模型,系统地总结和提出空间主缆自锚式悬索桥钢箱梁顶推和体系转换的施工控制流程和施工监测项目,介绍了钢箱梁顶推施工和体系转换的最终方案,给出了空间主缆自锚式悬索桥体系转换的施工控制原则.提出了空间主缆自锚式悬索桥销铰式吊索索夹预偏角度的确定思路,给出了销铰式吊索索夹角度的测试方法.钢箱梁顶推和体系转换完成后,线形、应力、索力和索夹角度的测试结果验证了提出的施工控制方法和施工控制流程是合理的.
針對空間主纜自錨式懸索橋鋼箱樑頂推和體繫轉換施工期的受力和變形特點,以杭州市江東大橋雙塔單跨空間主纜自錨式懸索橋為工程揹景,應用有限元軟件建立其鋼箱樑頂推和體繫轉換的施工控製倣真計算模型,繫統地總結和提齣空間主纜自錨式懸索橋鋼箱樑頂推和體繫轉換的施工控製流程和施工鑑測項目,介紹瞭鋼箱樑頂推施工和體繫轉換的最終方案,給齣瞭空間主纜自錨式懸索橋體繫轉換的施工控製原則.提齣瞭空間主纜自錨式懸索橋銷鉸式弔索索夾預偏角度的確定思路,給齣瞭銷鉸式弔索索夾角度的測試方法.鋼箱樑頂推和體繫轉換完成後,線形、應力、索力和索夾角度的測試結果驗證瞭提齣的施工控製方法和施工控製流程是閤理的.
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