黑龙江科技信息
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흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2010年
22期
34
,共1页
工程机械%发动机%水温过高%故障原因
工程機械%髮動機%水溫過高%故障原因
공정궤계%발동궤%수온과고%고장원인
主要就发动机发生水温过高的原因进行了全面的总结,并介绍了检查和解决的办法.其主要原因为:a.冷却系散热能力减弱,不能将发动机传给冷却水的热量及时散掉.b.发动机传给冷却水的热量,超过了冷却系的散热能力.检查诊断方法:a.外部检查.b.检查节温器是否起作用.c.检查水箱散热嚣是否堵塞.d.检查水泵叶轮是否工作.e.检查燃油系是否正常工作.
主要就髮動機髮生水溫過高的原因進行瞭全麵的總結,併介紹瞭檢查和解決的辦法.其主要原因為:a.冷卻繫散熱能力減弱,不能將髮動機傳給冷卻水的熱量及時散掉.b.髮動機傳給冷卻水的熱量,超過瞭冷卻繫的散熱能力.檢查診斷方法:a.外部檢查.b.檢查節溫器是否起作用.c.檢查水箱散熱囂是否堵塞.d.檢查水泵葉輪是否工作.e.檢查燃油繫是否正常工作.
주요취발동궤발생수온과고적원인진행료전면적총결,병개소료검사화해결적판법.기주요원인위:a.냉각계산열능력감약,불능장발동궤전급냉각수적열량급시산도.b.발동궤전급냉각수적열량,초과료냉각계적산열능력.검사진단방법:a.외부검사.b.검사절온기시부기작용.c.검사수상산열효시부도새.d.검사수빙협륜시부공작.e.검사연유계시부정상공작.
