强激光与粒子束
彊激光與粒子束
강격광여입자속
HIGH POWER LASER AND PARTICLEBEAMS
2011年
4期
871-874
,共4页
陈静%谭荣清%郑义军%吉洪煦%文康%徐程%朱玉峰
陳靜%譚榮清%鄭義軍%吉洪煦%文康%徐程%硃玉峰
진정%담영청%정의군%길홍후%문강%서정%주옥봉
激光推进%冲量耦合系数%水平导轨%冲击摆%误差分析
激光推進%遲量耦閤繫數%水平導軌%遲擊襬%誤差分析
격광추진%충량우합계수%수평도궤%충격파%오차분석
针对测量冲量耦合系数的水平导轨法和冲击摆法,分别进行了误差计算和实验研究.计算结果表明:水平导轨测量法的相对误差(4.6%)略小于冲击摆测量法的相对误差(6.1%),其中位移参数和最大摆角的测量精度对于相对误差的影响最大.实验结果表明:两种方法的测量结果基本一致,冲量耦合系数均随着入射脉冲能量的增大而增大,且两组数据相差在6%以内,在入射脉冲能量为3～14 J时,冲量耦合系数最高可达260 N·MW-1.
針對測量遲量耦閤繫數的水平導軌法和遲擊襬法,分彆進行瞭誤差計算和實驗研究.計算結果錶明:水平導軌測量法的相對誤差(4.6%)略小于遲擊襬測量法的相對誤差(6.1%),其中位移參數和最大襬角的測量精度對于相對誤差的影響最大.實驗結果錶明:兩種方法的測量結果基本一緻,遲量耦閤繫數均隨著入射脈遲能量的增大而增大,且兩組數據相差在6%以內,在入射脈遲能量為3～14 J時,遲量耦閤繫數最高可達260 N·MW-1.
침대측량충량우합계수적수평도궤법화충격파법,분별진행료오차계산화실험연구.계산결과표명:수평도궤측량법적상대오차(4.6%)략소우충격파측량법적상대오차(6.1%),기중위이삼수화최대파각적측량정도대우상대오차적영향최대.실험결과표명:량충방법적측량결과기본일치,충량우합계수균수착입사맥충능량적증대이증대,차량조수거상차재6%이내,재입사맥충능량위3～14 J시,충량우합계수최고가체260 N·MW-1.
