排灌机械工程学报
排灌機械工程學報
배관궤계공정학보
JOURNAL OF DRAINAGE AND IRRIGATION MACHINERY ENGINEERING
2011年
3期
246-250
,共5页
郑源%司佳钧%黄建军%赵振宙%丁遥
鄭源%司佳鈞%黃建軍%趙振宙%丁遙
정원%사가균%황건군%조진주%정요
风力机塔架%模态分析%谐响应分析%固有频率%动态干扰
風力機塔架%模態分析%諧響應分析%固有頻率%動態榦擾
풍력궤탑가%모태분석%해향응분석%고유빈솔%동태간우
为了避免风力机系统的共振而导致的系统损坏和噪声污染,通过系统动力特性分析和动力学响应计算分析,得到了风力机塔柱的低阶固有频率和谐响应的数据,以及风轮和塔柱之间的动态关系与整个系统的动态特性,为结构动态设计以及优化提供科学依据.首先确定对风力机塔柱系统结构动态性能影响最大的模态频率,提取该阶模态频率作为动态优化的目标,最后分析塔柱结构与风轮之间的动态干扰.结果表明:原设计在风轮以设计额定转速160 r/min运行时,其产生的简谐荷载对风力机塔柱具有十分严重的破坏性,通过增加主轴钢管的壁厚并提高其刚度等优化工作,经计算证明,在激振力不变的情况下,第一阶固有频率得到提高,塔柱的各阶固有频率下的最大位移大幅减小,优化效果明显,达到结构动力设计的目的.
為瞭避免風力機繫統的共振而導緻的繫統損壞和譟聲汙染,通過繫統動力特性分析和動力學響應計算分析,得到瞭風力機塔柱的低階固有頻率和諧響應的數據,以及風輪和塔柱之間的動態關繫與整箇繫統的動態特性,為結構動態設計以及優化提供科學依據.首先確定對風力機塔柱繫統結構動態性能影響最大的模態頻率,提取該階模態頻率作為動態優化的目標,最後分析塔柱結構與風輪之間的動態榦擾.結果錶明:原設計在風輪以設計額定轉速160 r/min運行時,其產生的簡諧荷載對風力機塔柱具有十分嚴重的破壞性,通過增加主軸鋼管的壁厚併提高其剛度等優化工作,經計算證明,在激振力不變的情況下,第一階固有頻率得到提高,塔柱的各階固有頻率下的最大位移大幅減小,優化效果明顯,達到結構動力設計的目的.
위료피면풍력궤계통적공진이도치적계통손배화조성오염,통과계통동력특성분석화동역학향응계산분석,득도료풍력궤탑주적저계고유빈솔화해향응적수거,이급풍륜화탑주지간적동태관계여정개계통적동태특성,위결구동태설계이급우화제공과학의거.수선학정대풍력궤탑주계통결구동태성능영향최대적모태빈솔,제취해계모태빈솔작위동태우화적목표,최후분석탑주결구여풍륜지간적동태간우.결과표명:원설계재풍륜이설계액정전속160 r/min운행시,기산생적간해하재대풍력궤탑주구유십분엄중적파배성,통과증가주축강관적벽후병제고기강도등우화공작,경계산증명,재격진력불변적정황하,제일계고유빈솔득도제고,탑주적각계고유빈솔하적최대위이대폭감소,우화효과명현,체도결구동력설계적목적.