世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2011年
4期
42-44
,共3页
铁路桥梁%评估%静力性能%动力性能%研究
鐵路橋樑%評估%靜力性能%動力性能%研究
철로교량%평고%정력성능%동력성능%연구
目前,既有铁路桥梁技术状态主要从人工检查、静力性能和动力性能三方面进行评估,对3种评估方法的技术要点和存在的问题进行研究,认为人工检查对于识别初期劣化或损伤具有其它方法所不可替代的作用,是桥梁评估的一项不可缺少的细致的技术基础性工作；铁路桥整体静力性能通常不是设计关注点,只宜有选择地进行鉴定；人工检查和动态测试是保证高品质运营服务且最有实际需要的评估手段；好的评估方案应当反映设计及运营管理关注点,做到主题明确、节约资源.
目前,既有鐵路橋樑技術狀態主要從人工檢查、靜力性能和動力性能三方麵進行評估,對3種評估方法的技術要點和存在的問題進行研究,認為人工檢查對于識彆初期劣化或損傷具有其它方法所不可替代的作用,是橋樑評估的一項不可缺少的細緻的技術基礎性工作；鐵路橋整體靜力性能通常不是設計關註點,隻宜有選擇地進行鑒定；人工檢查和動態測試是保證高品質運營服務且最有實際需要的評估手段；好的評估方案應噹反映設計及運營管理關註點,做到主題明確、節約資源.
목전,기유철로교량기술상태주요종인공검사、정력성능화동력성능삼방면진행평고,대3충평고방법적기술요점화존재적문제진행연구,인위인공검사대우식별초기열화혹손상구유기타방법소불가체대적작용,시교량평고적일항불가결소적세치적기술기출성공작；철로교정체정력성능통상불시설계관주점,지의유선택지진행감정；인공검사화동태측시시보증고품질운영복무차최유실제수요적평고수단；호적평고방안응당반영설계급운영관리관주점,주도주제명학、절약자원.
