水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2011年
8期
65-69
,共5页
李小民%谢连仲%张爱娜%郝春庆
李小民%謝連仲%張愛娜%郝春慶
리소민%사련중%장애나%학춘경
沉降位移%曹妃甸%码头
沉降位移%曹妃甸%碼頭
침강위이%조비전%마두
曹妃甸通用码头二期工程采用沉箱重力式结构,抛石基床施工时分别采用分层夯实和一次爆夯的方式,该结构和施工方法在曹妃甸港区码头中系首次.工程实施过程中对码头在施工期各阶段的沉降、位移进行了全面观测,对获取的数据进行了细致分析,对类似工程施工具有借鉴意义.
曹妃甸通用碼頭二期工程採用沉箱重力式結構,拋石基床施工時分彆採用分層夯實和一次爆夯的方式,該結構和施工方法在曹妃甸港區碼頭中繫首次.工程實施過程中對碼頭在施工期各階段的沉降、位移進行瞭全麵觀測,對穫取的數據進行瞭細緻分析,對類似工程施工具有藉鑒意義.
조비전통용마두이기공정채용침상중력식결구,포석기상시공시분별채용분층항실화일차폭항적방식,해결구화시공방법재조비전항구마두중계수차.공정실시과정중대마두재시공기각계단적침강、위이진행료전면관측,대획취적수거진행료세치분석,대유사공정시공구유차감의의.