车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2011年
4期
1-5
,共5页
柴油机%柴油-甲醇%乳化柴油%柴油掺水%排放
柴油機%柴油-甲醇%乳化柴油%柴油摻水%排放
시유궤%시유-갑순%유화시유%시유참수%배방
在YC6A220C柴油机上分别试验柴油-甲醇-水试验液、柴油-甲醇试验液和纯柴油,比较这3种试验液的能量利用和污染物排放,总结柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节能环保机理.试验结果表明:柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节油率均达到6％ -14％,碳烟排放减少.柴油掺烧甲醇-水能减少NO排放,而掺烧甲醇会导致NO排放量增加,两者的HC和CO排量都略有增加.
在YC6A220C柴油機上分彆試驗柴油-甲醇-水試驗液、柴油-甲醇試驗液和純柴油,比較這3種試驗液的能量利用和汙染物排放,總結柴油摻燒甲醇和甲醇-水的節能環保機理.試驗結果錶明:柴油摻燒甲醇和甲醇-水的節油率均達到6％ -14％,碳煙排放減少.柴油摻燒甲醇-水能減少NO排放,而摻燒甲醇會導緻NO排放量增加,兩者的HC和CO排量都略有增加.
재YC6A220C시유궤상분별시험시유-갑순-수시험액、시유-갑순시험액화순시유,비교저3충시험액적능량이용화오염물배방,총결시유참소갑순화갑순-수적절능배보궤리.시험결과표명:시유참소갑순화갑순-수적절유솔균체도6％ -14％,탄연배방감소.시유참소갑순-수능감소NO배방,이참소갑순회도치NO배방량증가,량자적HC화CO배량도략유증가.
