中外公路
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JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2012年
1期
152-159
,共8页
模态Pushover分析%高阶模态影响%非线性时程分析%高墩桥梁%地震需求
模態Pushover分析%高階模態影響%非線性時程分析%高墩橋樑%地震需求
모태Pushover분석%고계모태영향%비선성시정분석%고돈교량%지진수구
非线性静力(Pushover)分析方法与非线性时程分析(NL-THA)方法相比能节约大量的计算成本,且越来越广泛地用于房屋结构的抗震分析.然而,假设结构的反应由其基本模态控制使该方法存在很大的局限性,主要适用于较为规则的短周期结构.笔者将模态Pushover方法(MPA)与能力谱方法结合,使其能考虑高阶模态反应,并应用于实际的高墩桥梁结构地震需求分析.通过与传统Pushover分析方法(SPA)和NL-THA的分析结果进行对比,验证MPA方法对于高墩桥梁地震需求分析的适用性.
非線性靜力(Pushover)分析方法與非線性時程分析(NL-THA)方法相比能節約大量的計算成本,且越來越廣汎地用于房屋結構的抗震分析.然而,假設結構的反應由其基本模態控製使該方法存在很大的跼限性,主要適用于較為規則的短週期結構.筆者將模態Pushover方法(MPA)與能力譜方法結閤,使其能攷慮高階模態反應,併應用于實際的高墩橋樑結構地震需求分析.通過與傳統Pushover分析方法(SPA)和NL-THA的分析結果進行對比,驗證MPA方法對于高墩橋樑地震需求分析的適用性.
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