电力系统保护与控制
電力繫統保護與控製
전력계통보호여공제
POWER SYSTM PROTECTION AND CONTROL
2012年
10期
90-94
,共5页
王奎鑫%唐毅%陈平%高云
王奎鑫%唐毅%陳平%高雲
왕규흠%당의%진평%고운
高压%电缆%架空线%行波%故障测距
高壓%電纜%架空線%行波%故障測距
고압%전람%가공선%행파%고장측거
分析了架空线-电缆混合线路故障后的行波的传播过程以及行波折、反射的现象.在此基础上,针对35 kV及以上的高压架空线-电缆混合线路提出了一种基于两种行波原理相组合的故障测距方法.利用双端原理根据混合线路故障初始行波到达两端的时间差进行故障区段的选择,用单端原理进行初步故障测距,结合故障初始行波到达线路两侧的时间差由单端原理给出准确结果.本方法的优点在于得到的测距结果是单端测距原理的结果,消除了双端原理测距中混合线路长度误差及线路两侧准确时间同步问题对测距精度的影响,进而提高了测距准确性与可靠性.ATP仿真表明,所提出的混合线路组合行波故障测距方法是可行的,并且故障测距精度得到明显提高.
分析瞭架空線-電纜混閤線路故障後的行波的傳播過程以及行波摺、反射的現象.在此基礎上,針對35 kV及以上的高壓架空線-電纜混閤線路提齣瞭一種基于兩種行波原理相組閤的故障測距方法.利用雙耑原理根據混閤線路故障初始行波到達兩耑的時間差進行故障區段的選擇,用單耑原理進行初步故障測距,結閤故障初始行波到達線路兩側的時間差由單耑原理給齣準確結果.本方法的優點在于得到的測距結果是單耑測距原理的結果,消除瞭雙耑原理測距中混閤線路長度誤差及線路兩側準確時間同步問題對測距精度的影響,進而提高瞭測距準確性與可靠性.ATP倣真錶明,所提齣的混閤線路組閤行波故障測距方法是可行的,併且故障測距精度得到明顯提高.
분석료가공선-전람혼합선로고장후적행파적전파과정이급행파절、반사적현상.재차기출상,침대35 kV급이상적고압가공선-전람혼합선로제출료일충기우량충행파원리상조합적고장측거방법.이용쌍단원리근거혼합선로고장초시행파도체량단적시간차진행고장구단적선택,용단단원리진행초보고장측거,결합고장초시행파도체선로량측적시간차유단단원리급출준학결과.본방법적우점재우득도적측거결과시단단측거원리적결과,소제료쌍단원리측거중혼합선로장도오차급선로량측준학시간동보문제대측거정도적영향,진이제고료측거준학성여가고성.ATP방진표명,소제출적혼합선로조합행파고장측거방법시가행적,병차고장측거정도득도명현제고.
