科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
17期
4295-4299
,共5页
深亚微米CMOS缓冲器%感性互联%传输线%估算表达式
深亞微米CMOS緩遲器%感性互聯%傳輸線%估算錶達式
심아미미CMOS완충기%감성호련%전수선%고산표체식
研究了互补金属-氧化物半导体(CMOS)的栅极驱动电阻-电感-电容(RLC)互联的实际工作模式.采用α-指数模型,对深亚微米CMOS线驱动器晶体管工作区内的片上互联电感效应进行了分析.这项研究表明在缓冲区切换时,线性和饱和的工作模式有可能同时存在,因而饱和区和线性区模型都不能单独用来表征晶体管的工作模式.还提出了一种工作在饱和区的线驱动器的MOS管开关时间部分的计算效率的闭合表达式.相比较具有较宽范围行参数的SPICE仿真来说,提出的公式具有15%的准确性,特别适合CAD工具的实施.
研究瞭互補金屬-氧化物半導體(CMOS)的柵極驅動電阻-電感-電容(RLC)互聯的實際工作模式.採用α-指數模型,對深亞微米CMOS線驅動器晶體管工作區內的片上互聯電感效應進行瞭分析.這項研究錶明在緩遲區切換時,線性和飽和的工作模式有可能同時存在,因而飽和區和線性區模型都不能單獨用來錶徵晶體管的工作模式.還提齣瞭一種工作在飽和區的線驅動器的MOS管開關時間部分的計算效率的閉閤錶達式.相比較具有較寬範圍行參數的SPICE倣真來說,提齣的公式具有15%的準確性,特彆適閤CAD工具的實施.
연구료호보금속-양화물반도체(CMOS)적책겁구동전조-전감-전용(RLC)호련적실제공작모식.채용α-지수모형,대심아미미CMOS선구동기정체관공작구내적편상호련전감효응진행료분석.저항연구표명재완충구절환시,선성화포화적공작모식유가능동시존재,인이포화구화선성구모형도불능단독용래표정정체관적공작모식.환제출료일충공작재포화구적선구동기적MOS관개관시간부분적계산효솔적폐합표체식.상비교구유교관범위행삼수적SPICE방진래설,제출적공식구유15%적준학성,특별괄합CAD공구적실시.