机电产品开发与创新
機電產品開髮與創新
궤전산품개발여창신
DEVELOPMENT & INNOVATION OF MACHINERY & ELECTRICAL PRODUCTS
2012年
4期
13-15
,共3页
高速列车%集电部%导流罩%气动噪声%数值模拟%Fluent
高速列車%集電部%導流罩%氣動譟聲%數值模擬%Fluent
고속열차%집전부%도류조%기동조성%수치모의%Fluent
针对铁路提速后高速列车集电部气动噪声过大的问题,在集电部引入导流罩,应用Fluent对不同速度下含导流罩及不含导流罩的外流场和气动噪声分别进行数值模拟和分析.计算结果表明,引入导流罩后集电部的气动噪声有明显降低,集电部产生的气动噪声以偶极子声源为主.
針對鐵路提速後高速列車集電部氣動譟聲過大的問題,在集電部引入導流罩,應用Fluent對不同速度下含導流罩及不含導流罩的外流場和氣動譟聲分彆進行數值模擬和分析.計算結果錶明,引入導流罩後集電部的氣動譟聲有明顯降低,集電部產生的氣動譟聲以偶極子聲源為主.
침대철로제속후고속열차집전부기동조성과대적문제,재집전부인입도류조,응용Fluent대불동속도하함도류조급불함도류조적외류장화기동조성분별진행수치모의화분석.계산결과표명,인입도류조후집전부적기동조성유명현강저,집전부산생적기동조성이우겁자성원위주.
