火箭推进
火箭推進
화전추진
JOURNAL OF ROCKET PROPULSION
2004年
1期
52-57,64
,共7页
液体火箭发动机%液氧/甲烷%喷注器%低温燃烧
液體火箭髮動機%液氧/甲烷%噴註器%低溫燃燒
액체화전발동궤%액양/갑완%분주기%저온연소
近来,俄罗斯和欧洲正在联合进行一个名为"VOLGA"的研究计划.其主要目标是用于可重复使用运载火箭或大型助推器的液氧/甲烷发动机的概念研究.SNECMA的主要工作是研究预燃室/燃气发生器的可重复使用技术,在液氧/液氢"火神"燃气发生器研制过程中,获得了很多低温推进剂的燃烧经验,但液氧/甲烷富燃燃烧带来了许多新的问题:如喷注性能、燃烧效率、稳定性、积碳形成等.为了解决上述问题,目前正在进行实验和理论两方面的研究.ONERA的马斯喀特(Ma scotte)试验装置就被改造用于研究甲烷的燃烧.最初的研究完成了对低混合比和压力范围在0.1MPa到6.0MPa下的液甲烷和气甲烷同轴喷注技术的评估.各项研究在继续进行,以求对液氧/甲烷低温燃烧问题进行完整的描述和理解.除了上述研究外,还在进行计算流体力学数值模拟工具的更新工作,但是只有一些非常特殊的工况点才需要进行修改工作,这是因为过去的火箭发动机燃烧研究工作已经对液氧/液氢低温燃烧特性有了深入的理解,有很多研究成果可用于液氧/甲烷燃烧研究.目前的主要问题集中在甲烷的高频燃烧稳定性和燃烧化学效应方面.在一个称为INCA的新的燃烧研究计划框架内将对这些问题进行研究.
近來,俄囉斯和歐洲正在聯閤進行一箇名為"VOLGA"的研究計劃.其主要目標是用于可重複使用運載火箭或大型助推器的液氧/甲烷髮動機的概唸研究.SNECMA的主要工作是研究預燃室/燃氣髮生器的可重複使用技術,在液氧/液氫"火神"燃氣髮生器研製過程中,穫得瞭很多低溫推進劑的燃燒經驗,但液氧/甲烷富燃燃燒帶來瞭許多新的問題:如噴註性能、燃燒效率、穩定性、積碳形成等.為瞭解決上述問題,目前正在進行實驗和理論兩方麵的研究.ONERA的馬斯喀特(Ma scotte)試驗裝置就被改造用于研究甲烷的燃燒.最初的研究完成瞭對低混閤比和壓力範圍在0.1MPa到6.0MPa下的液甲烷和氣甲烷同軸噴註技術的評估.各項研究在繼續進行,以求對液氧/甲烷低溫燃燒問題進行完整的描述和理解.除瞭上述研究外,還在進行計算流體力學數值模擬工具的更新工作,但是隻有一些非常特殊的工況點纔需要進行脩改工作,這是因為過去的火箭髮動機燃燒研究工作已經對液氧/液氫低溫燃燒特性有瞭深入的理解,有很多研究成果可用于液氧/甲烷燃燒研究.目前的主要問題集中在甲烷的高頻燃燒穩定性和燃燒化學效應方麵.在一箇稱為INCA的新的燃燒研究計劃框架內將對這些問題進行研究.
근래,아라사화구주정재연합진행일개명위"VOLGA"적연구계화.기주요목표시용우가중복사용운재화전혹대형조추기적액양/갑완발동궤적개념연구.SNECMA적주요공작시연구예연실/연기발생기적가중복사용기술,재액양/액경"화신"연기발생기연제과정중,획득료흔다저온추진제적연소경험,단액양/갑완부연연소대래료허다신적문제:여분주성능、연소효솔、은정성、적탄형성등.위료해결상술문제,목전정재진행실험화이론량방면적연구.ONERA적마사객특(Ma scotte)시험장치취피개조용우연구갑완적연소.최초적연구완성료대저혼합비화압력범위재0.1MPa도6.0MPa하적액갑완화기갑완동축분주기술적평고.각항연구재계속진행,이구대액양/갑완저온연소문제진행완정적묘술화리해.제료상술연구외,환재진행계산류체역학수치모의공구적경신공작,단시지유일사비상특수적공황점재수요진행수개공작,저시인위과거적화전발동궤연소연구공작이경대액양/액경저온연소특성유료심입적리해,유흔다연구성과가용우액양/갑완연소연구.목전적주요문제집중재갑완적고빈연소은정성화연소화학효응방면.재일개칭위INCA적신적연소연구계화광가내장대저사문제진행연구.
