北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
1期
4-8
,共5页
李涛%阎贵平%李腾云%薛彩丽
李濤%閻貴平%李騰雲%薛綵麗
리도%염귀평%리등운%설채려
钢管混凝土%拱桥%地震响应%动力特性%反应谱分析%时程分析
鋼管混凝土%拱橋%地震響應%動力特性%反應譜分析%時程分析
강관혼응토%공교%지진향응%동력특성%반응보분석%시정분석
以三峡工程对外交通公路黄柏河特大桥为研究背景,通过建立空间结构有限元模型,计算和分析了上承式大跨度钢管混凝土拱桥的动力特征,并分别运用反应谱法和时程反应法分析该桥的空间地震响应,采用了十余条地震记录进行计算,讨论其主要结构形式、不同的地震波、各种场地以及各参数对地震反应的影响和规律,为大跨度上承式钢管混凝土拱桥的抗震设计和研究提供了理论依据.
以三峽工程對外交通公路黃柏河特大橋為研究揹景,通過建立空間結構有限元模型,計算和分析瞭上承式大跨度鋼管混凝土拱橋的動力特徵,併分彆運用反應譜法和時程反應法分析該橋的空間地震響應,採用瞭十餘條地震記錄進行計算,討論其主要結構形式、不同的地震波、各種場地以及各參數對地震反應的影響和規律,為大跨度上承式鋼管混凝土拱橋的抗震設計和研究提供瞭理論依據.
이삼협공정대외교통공로황백하특대교위연구배경,통과건립공간결구유한원모형,계산화분석료상승식대과도강관혼응토공교적동력특정,병분별운용반응보법화시정반응법분석해교적공간지진향응,채용료십여조지진기록진행계산,토론기주요결구형식、불동적지진파、각충장지이급각삼수대지진반응적영향화규률,위대과도상승식강관혼응토공교적항진설계화연구제공료이론의거.
