CAJ | 학술논문

叶轮机械内的转静干涉现象多年来一直是一个研究的热点,然而现有的对于转静干涉的研究多局限于对流动现象的描述,缺乏理论指导,因此无法在叶轮机械的设计体系中包含这一非常重要的非定常流动现象,限制了叶轮机械性能的进一步提升.利用流动稳定性及感受性理论来指导对这一问题的研究,能够找到利用这一现象提升叶轮机性能的规律.对于一台单级低速轴流压气机内的导叶/转子干涉现象进行了实验研究.利用二维粒子图像速度仪测量得到了导叶/转子干涉的定量流动细节,及其对于转子流场的影响.结果表明,转子流场在定常来流条件下也表现出显著的非定常性.在引入导叶/转子干涉之后,转子流场结构发生显著变化.动叶尾迹强度明显减弱,叶背流动分离得到抑制,叶尖泄漏涡也得到了周期性的抑制.除了导叶尾迹对动叶流场的干涉作用以及气流角的周期性变化以外,动叶非定常流动对于不同的导叶/动叶干涉激励频率的不同响应是引起压气机性能变化的主要原因.
협륜궤계내적전정간섭현상다년래일직시일개연구적열점,연이현유적대우전정간섭적연구다국한우대류동현상적묘술,결핍이론지도,인차무법재협륜궤계적설계체계중포함저일비상중요적비정상류동현상,한제료협륜궤계성능적진일보제승.이용류동은정성급감수성이론래지도대저일문제적연구,능구조도이용저일현상제승협륜궤성능적규률.대우일태단급저속축류압기궤내적도협/전자간섭현상진행료실험연구.이용이유입자도상속도의측량득도료도협/전자간섭적정량류동세절,급기대우전자류장적영향.결과표명,전자류장재정상래류조건하야표현출현저적비정상성.재인입도협/전자간섭지후,전자류장결구발생현저변화.동협미적강도명현감약,협배류동분리득도억제,협첨설루와야득도료주기성적억제.제료도협미적대동협류장적간섭작용이급기류각적주기성변화이외,동협비정상류동대우불동적도협/동협간섭격려빈솔적불동향응시인기압기궤성능변화적주요원인.