航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2007年
1期
25-31
,共7页
方祥军%刘思永%王屏%张维军
方祥軍%劉思永%王屏%張維軍
방상군%류사영%왕병%장유군
对转涡轮%三维叶型%S1流面%高载荷%超声速
對轉渦輪%三維葉型%S1流麵%高載荷%超聲速
대전와륜%삼유협형%S1류면%고재하%초성속
为设计一种SRR结构具有大扩张通道的超声高载荷对转涡轮高压动叶,提出了一种更符合三维真实流动状态的S1流面三维造型法,详细阐述了三维造型方法基本原理,并用之设计了一个出口马赫数为1.33、通道扩张角为37.3°的超声高载荷对转涡轮动叶.三维数值模拟结果显示对转涡轮动叶流场参数分布合理,没有出现分离,滞止效率达到92.57%.实例表明三维造型法由于充分考虑涡轮流场三维性,对于通道扩张度大、流线曲率变化剧烈的涡轮叶片,比传统二维柱面造型法更精确、更实效.
為設計一種SRR結構具有大擴張通道的超聲高載荷對轉渦輪高壓動葉,提齣瞭一種更符閤三維真實流動狀態的S1流麵三維造型法,詳細闡述瞭三維造型方法基本原理,併用之設計瞭一箇齣口馬赫數為1.33、通道擴張角為37.3°的超聲高載荷對轉渦輪動葉.三維數值模擬結果顯示對轉渦輪動葉流場參數分佈閤理,沒有齣現分離,滯止效率達到92.57%.實例錶明三維造型法由于充分攷慮渦輪流場三維性,對于通道擴張度大、流線麯率變化劇烈的渦輪葉片,比傳統二維柱麵造型法更精確、更實效.
위설계일충SRR결구구유대확장통도적초성고재하대전와륜고압동협,제출료일충경부합삼유진실류동상태적S1류면삼유조형법,상세천술료삼유조형방법기본원리,병용지설계료일개출구마혁수위1.33、통도확장각위37.3°적초성고재하대전와륜동협.삼유수치모의결과현시대전와륜동협류장삼수분포합리,몰유출현분리,체지효솔체도92.57%.실례표명삼유조형법유우충분고필와륜류장삼유성,대우통도확장도대、류선곡솔변화극렬적와륜협편,비전통이유주면조형법경정학、경실효.