电脑知识与技术
電腦知識與技術
전뇌지식여기술
COMPUTER KNOWLEDGE AND TECHNOLOGY
2010年
9期
2214-2215
,共2页
宋俊雅%王鹏彪%范海菊%郭凌云
宋俊雅%王鵬彪%範海菊%郭凌雲
송준아%왕붕표%범해국%곽릉운
制动器试验台%低通滤波器%控制系统%瞬态性能指标%鲁棒性
製動器試驗檯%低通濾波器%控製繫統%瞬態性能指標%魯棒性
제동기시험태%저통려파기%공제계통%순태성능지표%로봉성
汽车制动器的性能优劣直接关系到车辆和人身的安全,而在车辆设计阶段只能时路试的实际制动过程进行模拟试验.因此,试验台上制动器的制动过程与路试时的制动过程应该尽可能一致.通过对已知的某控制系统试验所得数据进行分析,发现此系统鲁棒稳定性差,与实际路试情况下制动器的制动过程有很大偏差.为了提高制动器试验台控制系统的性能,依据系统的瞬态性指标对制动器试验台的控制系统进行了改进,即在原来控制系统的基础上,加入低通滤波器,抑制试验数据中的高频成分,从而提高了控制系统的鲁棒性.
汽車製動器的性能優劣直接關繫到車輛和人身的安全,而在車輛設計階段隻能時路試的實際製動過程進行模擬試驗.因此,試驗檯上製動器的製動過程與路試時的製動過程應該儘可能一緻.通過對已知的某控製繫統試驗所得數據進行分析,髮現此繫統魯棒穩定性差,與實際路試情況下製動器的製動過程有很大偏差.為瞭提高製動器試驗檯控製繫統的性能,依據繫統的瞬態性指標對製動器試驗檯的控製繫統進行瞭改進,即在原來控製繫統的基礎上,加入低通濾波器,抑製試驗數據中的高頻成分,從而提高瞭控製繫統的魯棒性.
기차제동기적성능우렬직접관계도차량화인신적안전,이재차량설계계단지능시로시적실제제동과정진행모의시험.인차,시험태상제동기적제동과정여로시시적제동과정응해진가능일치.통과대이지적모공제계통시험소득수거진행분석,발현차계통로봉은정성차,여실제로시정황하제동기적제동과정유흔대편차.위료제고제동기시험태공제계통적성능,의거계통적순태성지표대제동기시험태적공제계통진행료개진,즉재원래공제계통적기출상,가입저통려파기,억제시험수거중적고빈성분,종이제고료공제계통적로봉성.
